新皇冠改装音响玩主动两分频

2019-05-09 17:58:17 79

丰田新皇冠让一向以沉稳为主打特色的轿车又变得焕然一新,车身的线条经过重新定义之后又变得更加锐利、外形大气耐看,时尚中又透露着贵族般少爷的气息。车主谢生在选购车时就爱上了这款沉稳又不失动感的新皇冠,早早就预定了丰田系列中最为热捧的车型。

深圳汽车音响改装|香港神田|汽车音响定制

而在时下车型车价竞争如此激烈的今天,制造商为了获得更为直接的利润空间,许多配置都简配了,音响则首当其冲。对于追求新品质的张生来说,内在的音响质量同样要求高质量,所以在定下皇冠车的同时也在寻找着适合改装的音响店。通过在网上的学习借鉴,谢生看到了储多神田在改装皇冠车的案例,深入了解对比后,谢生在提到座驾的第一天便驱车来到了神田。

一套好的音响,不是器材可以堆砌出来的,而是靠搭配、安装、调试等细节营造出来的。此次的皇冠改装根据车主的需求以及音乐风格,选配了这一套两分频的主动玩法,相信这套好音响会更让谢生的爱车锦上添花。

前声场喇叭:德国乐斯登MX-165

后声场喇叭:德国乐斯登MXC-165EVO

功放:德国乐斯登CO65.4功放

          德国伊蔓HP 804功放

          日本笛神单声道功放

重低音:美国DD 6寸低音

音频处理器:德国喜力仕DSP

隔音材料:俄罗斯STP空军专用隔音

线材:高品质无氧铜400信号线+专业辅线 

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熟悉汽车音响的人士都知道,器材只属于半成品,要通过专业安装,方能实现一套完整的音响系统。业内人更定义汽车音响“三分器材,七分安装”,也就是说,有好的音响器材只是成功一步,以下的安装才是至关重要。

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车内的保护膜车主都未来得及撕掉,就把爱车驱到神田进行音响改装,这份信任足以证明神田的口碑已深入人心了。

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凭着对皇冠车的熟悉拆安装,话唠中的几分钟师傅们便把原车门板拆装出来了,而原车的隔音处理也一如既往没有期待性。

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门板内层隔音选用的依旧是我们的老搭档,来自俄罗斯的军用隔音STP。四门隔音是音响改装的最基本一项,它可以有效的改善因音响系统在门板上引起的不规则震动噪音,使门板形成一个密箱体,提高喇叭的音色质量。

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夜幕已悄悄降临,为了能让车主有个美好的美梦,师傅们正分工合作着。。。。

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因受限于成本被大大压缩的原车喇叭,如同纸膜般的喇叭想让出来的音质有好的效果也是难之且难。

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神田汽车音响改装有独立的木工设计房,在安装每一个喇叭前会根据原车尺寸定做专用喇叭木垫。

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前后声场均采用的是来自德国的乐斯登喇叭。德国乐斯登一直有着极高的品牌美誉度,它不但获得了欧洲著名汽车音响杂志和改装专家的认可,还在如一些重要的汽车改装车展如ESSEN SHOW上亮相,并在国际极的汽车音响赛事中屡获冠军奖座。

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此次皇冠采用了三两频的主动音响改装,配置设备会较多,为了不占原车的空间,师傅们正进行木工设计,将功放与DSP放置在尾厢的备胎底下。

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DSP音频处理器可以有效地把喇叭杂音过滤掉,让声场可以变得立体,清晰。喜力仕八声道DSP,内置56段音频格式光纤输出,在现音响界中并没有几款产品可以与它共比,主动两分频的玩法因为有了它而更加精彩。

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原装日本进口的笛神单声道功放,虽然体面容积小,但稳定性好和爆发马力超强,专门用来推超低音的DD,搭配出来的声音更是劲爆全场。

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功放用的同样是来自德国的乐斯登SERIES CO65.4与伊蔓HP 804,对于功放来说,它就是声音本身和喇叭之间一个重要桥梁,在将声音推给喇叭的时候,能把喇叭本质的声音推出来,更加真实有音乐感,让听众们不会有声音“变质”了的异样感觉,而德国乐斯登与伊蔓就携手做到了这一点。

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后尾厢线束布装完毕效果图(PS:在功放上面特别设置了木箱进行稳固,即使备胎以及杂物放置在上面也不用担心会被压倒)

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如此玩转两分频烧法,尾厢自然少不了美国的DD。别看它小巧憨厚,只要有那劲曲的出现,它便能让你的心跟着它的旋律震动。

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此次的皇冠在进行专业电脑调音后已完成音响改装作业,车主谢生在试听了改装后的声音表示Hold不住如此棒的音响效果。无论是听人声还是乐曲,改装后的音质都有一种非常细腻的真实感,就像那表演者、那舞台在面前呈现一样。皇冠的改装已临近深夜,但即使是加班熬点,一切只为了那好声音的呈现。

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