丰田普瑞维亚搭配法国奔朗,制造浪漫的开始

2019-07-01 18:28:47 61

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随着人均汽车保有量逐年增加,近几年,豪华车市场竞争程度不再是当初的一派和谐,而是相当残酷的“厮杀”。很多车企在当下的市场孤独飘摇,为了在豪车环境下能够存活,在车主很少察觉的车门隔音和普遍材质一般的扬声器做减少成本的处理,比如几乎没有隔音降噪作用的钣金,阻尼系数极低和层次感不足一派笼统发音的喇叭。

车主甚至还去汽车音改店做了隔音,可惜达不到车主的要求,于是带上家用车——丰田普瑞维亚,再次出发。

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丰田普瑞维亚搭配法国奔朗

产品     品牌型号

功放     德国喜力仕HELIX M FOUR

前声场   法国奔朗BLAM 165RS二分频

后声场   法国奔朗BLAM 165RC同轴喇叭

超低音   美国DD LE-M06

发烧线材 韩国AURIX无氧纯铜

四门隔音 日本GT标准版


深圳汽车音响改装|香港神田|汽车音响升级|汽车隔音|丹拿汽车音响|劲浪汽车音响|喜力仕汽车音响师傅用防护罩套住车门做保护作用。


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车主之前去别家的改装店做了隔音,隔音材料粘贴不牢固,使用周期不长,开始出现边角脱落。在店里重新做了车门隔音,先用防护罩套住车门以防玻璃掉落,将原来的减振板清理干净,使用日本GT减振板,滚轮压实并将控制线留在钣金外。



汽车音响改装

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简易的车门内饰板用湿毛巾擦拭做清洁作用,再用干毛巾擦干,保证板面整洁之后贴第一层日本GT减振板,增加阻尼不易产生共振。在减振板的基础上粘贴日本GT吸音棉,填充内隙,吸附多余杂音。


汽车音响改装

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在做完隔音的钣金上安装法国奔朗165RS二分频,光这个个性化的喇叭圈垫就耗费几大程序,先测量数据,电脑绘图,然后木工房制作,制作完用砂纸打磨光滑,还要用胶水注入做防水处理,静置晾干之后打孔、喷漆,采用的都是六角螺丝钉。橙红色的防水罩为喇叭提供二次保护作用。后声场同前声场做的一样处理。


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高音喇叭安装在车门上。


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功放采用的是德国喜力仕M FOUR,线束处理仔细,接线口皆用热缩管做安全收线处理,并用不同颜色区分出正负极,用扎带做等距固定。



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在店长调试完成之后,相较原先的音质有了很大的进步,放上一首蔡琴的《渡口》,浅浅吟唱的声音婉转动人,《是谁在敲打我窗》在这套音响的输出中,更显寂寥的思绪,身临其境,感受歌手最直接的情感,制造浪漫,从这里开始。

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