二次升级丰田埃尔法,你想要的样子全都有(二)
2021-01-05 18:06:02
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“一见倾心,二见倾情”用来形容汽车音响改装也毫不为过,一听音改“误”终生,“一次入坑,坑坑入”,车主在见识过第一次改装的音乐魅力之后(详情请看上一篇《埃尔法,陆地上的头等舱,就该有头等舱的样子|音乐才是最佳内饰》),回去潜心研究,四个月后又来到店里,决定增加一台处理器,使功放在扬声器的声音表现力更强,更细腻。还更换了两台功放,增加了电容,为低音炮配置了单路功放。
二次升级配置清单
处理器 德国喜力士HELIX DSP PRO
功放一 德国喜力士HELIX C FOUR
功放二 德国喜力士HELIX C FOUR
功放三 德国喜力士HELIX M ONE
发烧线材 美国巴尼音频线
在拆装之前都会给车尾套上防护罩,以防受损。
更换A4为C FOUR,A4是A类功放,C FOUR属于超低噪声和超低失真的A/B类放大器,还是Audiotec Fischer专有的超低噪音和超低失真A类驱动器平台,可提供32个手动选择MOSFET功率晶体管,有着高达1000的阻尼系数,可以无级控制每个扬声器。参考产品参数,还可以看到C FOUR的频响范围更广,失真率也更低(<0.007%),A4失真率<0.009%.
C FOUR产品参数
DSP PRO安装在美国DD LE-M06前面,为整套配置注入灵魂。
尾箱工艺效果图
改装结束,车主虽然年近五十,对于汽车音改的热爱却是有增无减,不惑以上,未达天命(“四十不惑,五十而知天命”的由来),依然保持着一腔热忱的感情,大概也是个“老顽童”。
汽车音响改装,还是要现场聆听才能知道效果,上传视频导致音质被压缩,呈现的效果不如现场试听是肯定的,但依然能够从以下这段音乐视频(试听房)感受音改的魅力。