小改怡情,不改不行|路虎改装丹麦丹拿DYNAUDIO

2019-07-17 16:24:59 58

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动辄几万到几十万的汽车音响虽然带来极致的听觉享受,但对于吾等平民却是消费不起,望车兴叹:这发个响的喇叭还不如不放,倘若不放,又像坐在铁箱子里,配上凉爽的空调,真一点情调都没有。我们在炎热与聒噪的夏天,无法停止吃冰,正如我们在空荡又安静的车厢内,无法停止听歌。音质可以不极致,但不能缺席。车主想了想,小改怡情,不改不行,做足功课,货比三家,驱车前往。


汽车音响改装

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路虎搭配丹麦丹拿DYNAUDIO配置清单

前声场   丹麦丹拿DYNAUDIO 236二分频

发烧线材 韩国AURIX无氧纯铜

隔音降噪 日本GT 标准版


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要想音质好,降噪少不了。首要是验车保护,在施工之前对可能触碰到的地方进行保护,比如方向盘、车门套上防护罩。




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原车车门拆除,只有简易的钣金不起隔音降噪作用,图二是第一层隔音,图三是车门外板做的第二层隔音,用的都是日本GT减振板,优质材料,安全环保。


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高音喇叭安装在车门三角位,不做任何倒模,无损安装。这套喇叭是丹麦丹拿DYNAUDIO菁英系列Esotan 236,采用了全新设计的40周年纪念款包装,并且在高音单元、中低音单元上都镌刻了“40”字样,非常具有收藏价值。


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中低音单元安装在车门上,安装前加上防水罩,进行二次保护,中低音单元采用了铝合金材质的盆架,表面使用金属颗粒涂层,呈现淡淡的香槟金色,给人眼前一亮的感觉。


改装以后的音质与原车喇叭呈现质的飞跃,这个时候肯定会有人疑问,那些加功放加处理器的呢,打个比方,原车喇叭是不及格,小改便能达到80分,这个跨度是大的明显的,但小改和近乎满分依然有不小但也不会太大的距离,也就是说,加了功放处理器更多是对音质有更高要求的车主,他们对音乐的挑剔让他们选择更全面的配置,对我们而言,只要有所改善,达到要求,就不需要到大改发烧的程度。

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