日产逍客搭配法国劲浪,给你量身打造的私人“演唱会”

2019-07-22 12:01:59 90

汽车音响改装|汽车音响改装知识|汽车音响改装价格|汽车隔音

车不能够量身定制,音响却可以。就连香港著名歌手容祖儿也特别喜欢坐在车里面听歌,说不上来原因,大概就是给人私人演唱会的氛围。但作为平民老百姓的我们,无法负担起顶配的配置,包括音响系统,我们只能通过汽车音响改装店来打造属于我们自己的量身定制,拥有身临其境般的音响系统不再靠顶配才能解决。

汽车音响改装

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日产逍客搭配法国劲浪

产品      品牌型号

处理器    德国喜力仕HELIX DSP.2

功放      德国喜力仕HELIX H400X

电容      德国喜力仕HELIX CAP.1000

前声场    法国劲浪FOCAL PS 165 F3三分频

低音炮    德国喜力仕HELIX P 12W

保险盒    日本讴歌保险盒

线材     美国巴尼喇叭线

发烧线材 韩国AURIX无氧纯铜

全车隔音 日本GT


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隔音降噪还是从四车门开始,拆下车门内饰板,擦拭干净,粘贴美纹纸防止车窗玻璃掉落,车门内板贴一层日本GT减振板,增加钣金阻尼。


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在车门外板粘贴第二层日本GT减振板,形成一个封闭箱体。


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在车门内饰板粘贴一层日本GT吸音棉,填充车门空隙,吸附多余噪音,减吸结合才能使降噪作用最大化。



汽车音响改装

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路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源,主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递。图为后车厢左右轮毂位置。


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后车厢备胎位贴上一层日本GT减振板,滚轮充分压实,使粘贴牢固。



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后地板粘贴减振版。


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前地板粘贴减振板。


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防火墙粘贴减振板。


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全车贴减振板效果图。


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具体位置所做隔音层次也不一样,在左右车轮毂的位置还要加贴第二层日本GT吸音毯隔绝噪声,它是由铝镁合金隔热层(反射发动机热量)、阻燃海绵吸音层(降低引擎舱共鸣噪音)和热敏胶层(温度越高粘性越强)组成。


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在后备箱加贴第二层隔音隔热垫,粘贴无缝衔接,做到密不透“声”,隔热效果达到最佳。


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全车地板加贴第二层隔音隔热垫。


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防火墙处也不放过,加贴隔音隔热垫。


隔音不仅是为了喇叭的安装,更是为了提高整个驾驶的舒适感。

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前声场装的是法国劲浪FOCAL的PS 165 F3三分频套装,这套喇叭最特别的地方在于它的音盆结构,创新的点在于从没有人用过的夹层技术,这种技术是完美平衡刚性、重量、阻尼的最好办法,采用的材质是亚麻,将优质亚麻处于两层玻璃纤维之间,使产品品质层次提升,属于中高端产品,峰值功率达160W,额定功率为一半,80W。


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安装细节:定制喇叭圈垫能够使喇叭完美适配原车车门喇叭孔,并加上了一层防水罩,进行二次保护,控制线留至车门钣金外,方便下次升级。



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为中音喇叭的安装做了A柱倒模。A柱处于驾驶者前方,其高度,宽度,指向能调整灵活,特别是高度可与驾驶者坐姿人耳平齐,且能营造出宽而深的临场听感。所以,高音或者中音要获得较佳声场定位,倒模装A柱是理想做法。


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高音单元也做了A柱倒模,目的是提高声场,让我们有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度、声场定位,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。


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功放采用的是德国喜力仕HELIX H400X,是一个四声道A类有源功放,有着独特透明外壳的动力室已经达到无双的音质,为喇叭提供充足的功率补给,让喇叭的声音更有质感,对音频信号优化、补充,声场饱满,立体感十足。


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隐藏安装在座椅底下的H400X走线有序,线材固定,接口整齐,接口处用热缩管收紧,达到安全用线标准。


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线材穿插用胶带包裹缠绕,安全布线。


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后续车主还加了一个单路功放德国喜力仕HELIX MONE,单独推前面安装的德国喜力仕HELIX P 12W箱式低音炮,低音炮的渲染丰富音乐的真实性,增加下潜力度,表现富有激情。单独加一个单路功放,它的功率强劲有力,而且在制作过程中,不用考虑过多的额外功能因素,和低音也有一种共通性,可以很好的发挥低音的效果。


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无损复原之后,师傅的专业技术让车主大开眼界,而店长的调音仿佛化优质为神奇一般,为最后的音效呈现画上最炫彩的一笔,这样出色的音质让车主心悦诚服,世界上有一种独特的感觉,就是在自己的车里体验殿堂级的汽车音响系统。


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