丰田锐志改德国HELIX(喜力仕)

2019-12-13 20:28:44 94

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锐志是丰田旗下的一款车型,在丰田所有的车型中销量第三,造型炫酷,动力强劲,其内饰也格外精美,富有格调,吸引着大批追求品味生活的精英人群。对于日系车的原车音响系统,想必大家也都清楚,基本以简便为主。锐志前后声场共有6个喇叭,2高音、2对中低音,与凯美瑞、卡罗拉等车型的喇叭几乎是一模一样的,原车的喇叭除了能正常的发出声音,根本就没有任何的质感。而且,日系车钣金总体较薄,所产生的胎噪、风噪、钣金共振等声音也比较嘈杂,从而更加影响音响的效果,出来的声音浑浊不清、低音缺乏震撼力,人声也显得黯淡无味,高音有点刺耳还会失真,让人难以接受。为了提升音响品质,车主也在网上看了非常多的改装案例,经过综合对比之后,车主最终选择我们香港神田汽车音响改装,所以车主专程来到店里,给自己的爱车做音响系统升级工作。

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配置清单

前声场:德国HELIX(喜力仕)F62C两分频喇叭

后声场:德国HELIX(喜力仕)L6X两分频喇叭

隔音:日本GT 四门  隔音

DSP功放:德国MUSWAY D1s 

低音:爱威(awave)小钢炮

汽车音响改装|汽车功放改装|汽车音响改装知识|汽车音响改装价格|汽车隔音德国HELIX(喜力仕)F62C中低音单元喇叭带有新颖的低共振相位锥,音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料注射成型,灵敏度、刚性极好,搭配高功率耐高温音圈,低频响应迅猛,整体表现力非常出色。

汽车音响改装|汽车功放改装|汽车音响改装知识|汽车音响改装价格|汽车隔音德国HELIX(喜力仕)L6X它采用WQE磁性材料,可以有效吸附内部发射声波对振膜的影响,让声音更真实自然;同时航钛符合振膜,可以有效过滤振膜间产生的高频共振,使高音更甜美细腻。

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德国HELIX(喜力仕)F62C带钕磁铁的丝膜圆顶高音喇叭,可呈现清脆而清晰的高频响应。

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DSP功放: 德国MUSWAY D1s这款体积小巧非常适合原车音响的初步升级,温暖的音质加上调音令声场得到加倍提升。

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马来西亚爱威V8低音炮:超强音效,超薄小钢炮,大功率,大功效,低音强非常有层次感。

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把拆开该车的四个门板,只能看到一层薄薄的塑料膜,是防尘防水膜,完全起不了隔音的作用。将塑料薄膜撕掉后,只见到光秃秃的铁皮,没有一点点隔音措施.

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把门板擦拭干净之后就可以动工贴隔音了,车门内层贴满隔音,然后压紧,起到减振与强化钣金作用。车门外层用整张隔音贴上去,把车门变成一个扎实密封的箱体,可以有效强化车门钣金、降低路噪,提高音响音质。

汽车音响改装|汽车功放改装|汽车音响改装知识|汽车音响改装价格|汽车隔音德国HELIX(喜力仕)F62C中低音安装在前车门原喇叭的位置上。

汽车音响改装|汽车功放改装|汽车音响改装知识|汽车音响改装价格|汽车隔音德国HELIX(喜力仕)F62C中音喇叭套上硅胶防水罩再安装在原车喇叭安装的位置,用六角螺丝钉钉拧紧固定和稳固。硅胶防水罩的主要作用是:有效防止水防潮。

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后声场作为衔接补充使用性价比非常出色的喜力士L6X喇叭,同样是原位无损换装。

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门板内衬板再贴一层隔音棉吸收剩余杂音,将噪音降到最低。

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高音单元喇叭原装位安装效果。

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将DSP功放: 德国MUSWAY D1s放在副驾驶储藏阁,用魔术贴固定,占用空间少。

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爱威V8M小刚炮隐藏安装在座椅下方,增加低频的下潜力度,让低音澎湃有力,震荡人心。

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此次改装采用的是原位无损安装的施工方案,对原车改动较小。复位后在外观上几乎看不出改动的痕迹,但打开音响后却会明显感受到音质的显著提升。中高频音色柔美温润,声音晶莹通透,低频密度高且弹跳力出色。