凯迪拉克XTS改法国(BLAM)奔朗

2020-07-08 16:51:06 105

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凯迪拉克XTS的车主在朋友车上听过好听的音乐之后,心里就一直痒痒的,觉得自己车里的音质非常的不好,所播放出来的声音没有质感,音质浑浊,还伴有刺耳声,让人无法忍受后来忍不住向朋友问起,原来朋友是在香港神田汽车音响店做过音响改装升级的,于是在朋友的介绍下来到了神田汽车音响改装店寻求汽车音响升级解决方案。在店长的帮助下搭配了这一套入门级高性价比的喇叭套装。

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配置清单

前声场:法国(BLAM)奔朗 165.RSQ两分频喇叭

中置:法国(BLAM)奔朗 FR80

隔音:日本GT 四门隔音

功放:德国.麦仕(MATCH) PP 62 DSP

低音:爱威(awave)小钢炮

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法国(BLAM)奔朗 165.RSQ高音一寸丝膜圆顶高音带有钕质磁铁,能提供干净清晰的高音响应。

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法国(BLAM)奔朗 FR80 中置喇叭,它能够扩展频率响应,让音乐的细节展现更加细腻,营造立体饱满的听觉体验。

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法国(BLAM)奔朗 165.RSQ中低音喇叭性价比极高,物料以三文治式纸盘为主,有利人声还原。它的音质效果非常柔滑顺耳,十分耐听,各个频段的表现非常清晰,声音饱满有弹性。

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先对车门做个标准的双层日本GT减振板,为喇叭创造一个密封的箱体,使喇叭的发声更优质。安装好隔音,接下来就是喇叭安装,6.5寸的中低音喇叭原位安装在门板喇叭的位置。

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前声场采用法国BLAM(奔朗)165.RSQ二分频套装喇叭,在安装之前,加上一层防水罩,进行喇叭内部二次保护。固定是采用六角螺丝钉,比十字螺丝钉更牢固。

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为了使声音更加丰富,技术人员在汽车的仪表台添加了一只法国 (BLAM)奔朗FR80 中置喇叭,安装在仪表台中间,这样的安装声场定位清晰,正副驾驶位聆听效果最佳。

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门板内饰板再贴一层隔音棉填充车门空隙,吸附剩余杂音,将噪音降到最低。

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处理器采用的是功放解码一体的德国麦仕(MATCH)PP62 DSP 6路功放,使用专车专用的适配器线材,可实现原车音响系统的简便即插即用连接。线束用胶布包裹缠绕,做好安全措施,线束隐藏,不易受损。

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爱威小钢炮隐藏式的安装在座椅下,即能让人感受到强劲的低音效果,还不会占车内使用空间。

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凯迪拉克XTS音响改装升级就到此结束了,这套法国奔朗它的音质超好的,设计的每一处细节都代表着法国人浪漫的风格,高音清晰纯美、中音圆润、中低音方面饱满又富有质感高保真音质在还原抒情音乐和人声风格音乐方面有着非常出色的表现,可以说是原汁原味人声的代名词。