奔驰E300L丹麦·丹拿音响无损改装,深圳香港神田汽车音响改装,提高生活品质

2020-04-02 15:30:08 130

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奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,外形时尚动感,内饰精美,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,备受中国广大消费者的青睐。然而车厂成本的控制,导致了车子隔音效果和音响效果十分不理想,对于喜欢听音乐并追求高音质的车主来说却是不能满足,因此想给自己的爱车换一套好的音响系统,经过多番选择和对比之后,选择了深圳香港神田汽车音响改装,在店长专业的讲解下和试音室试听后,为车主制定如下音响改装方案。

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器材配置清单展示:

前声场:丹麦·丹拿Surpax M17F高音+中音喇叭套装

后声场:丹麦·丹拿Surpax M17B中音喇叭套装

低音:  丹麦·丹拿Surpax M17S低音喇叭套装

超低音:美国DD AUDIO

处理器:日本先锋Pioneer DEQ-100ACH

功放:  德国HELIX MONE

隔音:  日本GT

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施工之前,先将车子全方位检查一遍确保功能正常,再将车门、方向盘、座椅等部位保护好,让车主能够放心的将车子交给我们改装。

汽车音响改装

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一套音响系统要想发挥的好,必须得做隔音。此次隔音工程为四门隔音,车门钣金属于全车钣金最薄弱的位置,对车门进行减振、隔音、吸音处理,可以强化车门钣金,减少钣金抖动,减少胎噪,风噪通过车门往驾驶舱的传递,同时有效提升音响音质。隔音材料选用日本GT世界知名品牌,环保无污染,隔音效果好。隔音分为三层,车门钣金内贴一层减震板,钣金外贴一层减震板,车门板上贴一层隔音棉。每层隔音材料师傅都会用工具将其反复压紧,使隔音效果更加显著。

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前声场安装丹麦·丹拿Surpax M17F高音+中音喇叭套装。使用织物振膜并以磁流体冷却阻尼材料填充,超窄磁间隙&大直径磁体设计,使其具备更强的控制力、更高的灵敏度。

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低音安装丹麦·丹拿Surpax M17S低音喇叭套装。低音单元采用丹拿独有一体式MSP锥盆,配合车型优化的后腔结构模组,提供富有控制力的彭拜低音。

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高音单元无损安装在原三角位上效果展示

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中音单元无损安装在原车门板上效果展示

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低音单元无损安装在脚踏板处原位置上效果展示

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后声场安装丹麦·丹拿Surpax M17B中音喇叭套装。采用丹拿独有的一体式,SP锥盆,高性能钕铁硼磁体,铝制音圈,高强度铝制盆架为轻量化的振动系统提供稳定支撑,输出平顺细腻的丹拿原音,中音网罩孔洞经过精密的声学优化设计,最大限度降低对声音的影响,外形完美适配汽车内饰,提升车内品质感。

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中音单元无损安装在原车门板位置上效果展示

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处理器选用日本先锋DEQ-100ACH,是一款有着4通道高电平输入和2路低电平输入,8路低电平输出和4路功率放大的DSP功放。拥有丰富的音源输入和8路信号输出,一体化电路设计,4路功率放大,精准的数字音频处理等实用功能,自然是能够为车友们带来更好的音质,将先锋的音频精准、音色自然的特点发挥到最,可保存6种预置音乐场景。

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功放选用德国HELIX MONE,单路功放支持并联1Ω接线方式,大功率晶体管可以做到1Ω稳定工作,RMS功率在1Ω的表现可达到600W。用来推美国DD低音炮。

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处理器和功放安装在后备箱盖板下,线路排放整齐,采用隐蔽式安装不占车内有用空间。

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低音炮选用美国DD AUDIO世界顶级发烧音响品牌,其音质穿透力强,快速的控制力等特点备受车友们的喜爱。低音炮安装在后备箱盖板上,用魔术贴固定好,便于摆放。

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整个音响系统安装过程已经结束,再检查喇叭相位正确后,最后一步进行调音,经过调音大师专业的调试后,整个音响系统衔接分明,声音精准还原,保持了前后声音音乐色彩的一致性,整体平衡性好,低频能量充足,动态强劲而不易失真,声音厚实,中高频丰满柔和,车主听后十分满意,对神田改装技术有着高度的评价。

时光的流逝,我们无法阻止,所以剩下的时光,我们要学会享受。深圳香港神田汽车音响改装,您懂我的极致专业,我懂您的极致追求,提高您的生活品质。欢迎广大车友来店免费试听,来电免费咨询。

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