宝马528Li德国MATCH专车专用音响无损升级,深圳香港神田汽车音响改装,聆听美妙的乐章

2020-07-08 15:58:08 102

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对于豪车领域,宝马车型是非常受广大消费者的喜爱与追捧,宝马的市场占有量也总是遥遥领先,为了在国内市场进一步抢占市场,宝马推出了全新的宝马5系车系,内饰精美简洁,外观尺寸超乎想象。然而车厂成本的控制,原车音响系统结构简单,喇叭用料普通,用车主的话来说音响效果听起来非常难受,开车不听音乐又比较无趣。在网上经过多番挑选,来到了我们深圳香港神田汽车音响改装,在试音室试多次听后,了解到了车主的需求,沟通后制定了如下汽车音响改装方案。

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器材配置清单展示:

中置:   德国MATCH MS 4X-BWM.3宝马专用两分频同轴套装喇叭一只

前声场:德国MATCH MS 83C-BWM.2宝马专用三分频套装喇叭

后环绕:德国MATCH MS 4X-BWM.3宝马专用两分频同轴套装喇叭

功放:   德国MATCH UP7DSP

隔音:   日本GT

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车子施工前,我们会先将车子全方位检查一遍,再将车门、方向盘、座椅等施工易碰部位用防护罩保护起来,避免施工时不小心损坏。

汽车音响改装

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要想音响效果发挥的好,隔音必不可少。此次隔音工程为四门隔音,车门钣金属于全车钣金最薄弱的位置,对车门进行减振、隔音、吸音处理,可以强化车门钣金,减少钣金抖动,减少胎噪,风噪通过车门往驾驶舱的传递,同时有效提升音响音质。隔音分三层,车门钣金内贴一层减震板,车门钣金外贴一层减震板,车门板上贴一层吸音鸡蛋棉。隔音材料选用日本GT世界知名品牌,环保无污染无异味。拆开车门板,先将车门清理干净之后再做隔音,专业的改装师傅会用工具将隔音材料全部压紧,这样做可以是隔音效果更加显著。

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中置喇叭安装。选用德国MATCH MS 4X-BWM.3宝马专用两分频同轴喇叭,0.75寸高音带有高效钕质磁铁和丝质圆顶,保证了精彩、原滋原味的三倍原音重现,而这正是BWM原车音域喇叭绝对做不到的。100mm中音喇叭的纸锥有着特殊的涂层,该涂层不仅提高了抗湿防潮能力,在与最小程度的声音染色结合时,还能保证平稳的品相和极高的清晰度。

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同轴喇叭无损安装在仪表台中央原位置上效果展示

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前声场安装。选用德国MATCH MS 83C-BWM.2宝马专用三分频套装喇叭,4寸中音、带有涂层丝质圆顶1寸高音和有巨大功率的8寸低音组成。它的高端分频有带阻滤波器,完美适用于BWM内饰并能在车内提供精准的频响。高电平稳定性、深沉低音、和谐的中音域和精彩的高频细节重视,使该系统成为专车专用音响升级的顶级系统。无损快捷安装,有专车专用篮子和现成的线材,适于原始安装位置。

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中音单元无损安装在车门原位置上效果展示

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高音单元无损安装在原三角位上效果展示

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低音单元无损安装在驾驶位座椅底下原位置上效果展示

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后环绕安装。选用德国MATCH MS 4X-BWM.3宝马专用两分频同轴喇叭,0.75寸高音带有高效钕质磁铁和丝质圆顶,保证了精彩、原滋原味的三倍原音重现,而这正是BWM原车音域喇叭绝对做不到的。100mm中音喇叭的纸锥有着特殊的涂层,该涂层不仅提高了抗湿防潮能力,在与最小程度的声音染色结合时,还能保证平稳的品相和极高的清晰度。

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处理器安装。选用选用德国MATCH UP7DSP集成8声道64位DSP的7声道即插即用功放,使用随附的即插即用连接电缆和安装板,可轻松安装在原始插槽中,独特的DSP功能包括动态优化座椅下低音炮的低音再现的“增强低音处理功能”,显著拓宽立体声视角的“StageXpander”以及提供驱动器和前端功能的“RealCenter”功能,可以让驾驶员和前排乘客获得同样完美集中的舞台效果。

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处理器安装在仪表台下效果展示,线路排放整齐,不占车内有用空间,隐蔽性极佳。

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整个音响系统改装过程已经结束,检查好喇叭相位没问题,最后经过调音大师专业的调试之后,整套音响系统活力四射,定位准确,音域宽广,频响宽而失真小,性噪比好,整体感强,低频能量充足,听感较为舒适,原车音响效果显著提升,是一套性价比极高的音响系统,非常适合要求对车子内饰不破坏不改变的车主。车主听后也表示超出自己的预期效果,十分满意。

您的车内音响是为您量身定制的吗?您是否从未放弃过音乐呢?深圳香港神田汽车改装,让美妙的音乐伴您前行!欢迎喜欢音乐的车友来店免费试听、交流。