马自达阿特兹德国HELIX(喜力士)音响无损改装,深圳香港神田汽车音响改装,音乐让灵魂得以安放

2020-07-08 16:28:15 100

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作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术,延续了进口版Atenza的外观设计,采用马自达魂动设计理念,U形前脸配合LED前大灯,运动感更强,深受广大消费者的喜爱。然而车厂成本的控制,导致了原车音响系统结构简单,喇叭用料普通,因此音响效果非常的糟糕。车主平时也喜欢听音乐,但原车音响效果满足不了自己,因此想要将自己的爱车进行改装,经朋友介绍,来到了我们深圳香港神田改装,在试音室试听且一番洽谈后,制定了如下汽车音响改装方案。

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配置器材清单展示:

前声场:德国HELIX F 62C两路套装喇叭

后声场:德国HELIX F 6X两路同轴喇叭套装

超低音:马来西亚awave

处理器:日本先锋DEQ-100ACH

隔音:   日本GT

汽车音响改装

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要想音响效果发挥出色,隔音必不可少。此次隔音工程为四门隔音,车门钣金属于全车钣金最薄弱的位置,对车门进行减振、隔音、吸音处理,可以强化车门钣金,减少钣金抖动,减少胎噪,风噪通过车门往驾驶舱的传递,同时有效提升音响音质。隔音材料选用日本GT世界知名品牌,环保无污染无异味,让消费者更放心。隔音分三层,车门钣金内贴一层减震板,车门钣金外贴一层减震板,车门板上铺一层隔音棉。专业的改装师傅会将隔音材料用工具压紧,这样可以使隔音效果更加显著。

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前声场安装德国HELIX F 62C两路套装喇叭,带钕磁铁的丝膜圆顶高音喇叭,可呈现清脆而清晰的高频响应。 低音喇叭带有新颖的低共振相位锥(子弹头设计),音盆由嵌入碳纤维的注射聚丙烯材料制成,盆架以精钢片冲压成型坚固耐用,带有更多的散热通风孔,可以更好地进行音圈冷却和高功率处理音盆黑色亚光锥面设计,带有黑色闪亮的HELIX标志,尽显时尚优雅。独立的两路分频器,具有12/12 dB的斜率和集成的高音扬声器保护功能,非常适合安装在高音单元和低音单元安装位置不同的车辆。

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低音单元无损安装在车门原位置上效果展示。安装前,改装师傅会为喇叭定制一个防水喇叭垫,再加上防水罩,可以使喇叭更加扎实经久耐用,防水防潮。(后声场同轴喇叭安装细节一样)

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后声场安装德国HELIX F 6X两路同轴喇叭套装,带钕磁铁的丝膜圆顶高音喇叭,可呈现清脆而清晰的高频响应。 低音喇叭带有新颖的低共振相位锥(子弹头设计),音盆由嵌入碳纤维的注射聚丙烯材料制成,盆架以精钢片冲压成型坚固耐用,带有更多的散热通风孔,可以更好地进行音圈冷却和高功率处理音盆黑色亚光锥面设计,带有黑色闪亮的HELIX标志,尽显时尚优雅。同轴喇叭在听感上,定位准确,音乐解析度高,声场表现宏大,瞬态较好能收回能放。

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同轴喇叭无损安装在车门原位置上效果展示

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处理器安装,选用日本先锋DEQ-100ACH,日本先锋DEQ-100ACH,是一款有着4通道高电平输入和2路RCA输入,8声道输出和4路功率放大的DSP功放。拥有丰富的音源输入和8路信号输出,一体化电路设计,4路功率放大,精准的数字音频处理等实用功能,自然是能够为车友们带来更好的音质,将先锋的音频精准、音色自然的特点发挥到最佳,能够预置6种音乐场景。体积小便于安装。

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处理器安装在主驾驶座椅底下,用魔术贴固定,不占车内有用空间,隐蔽性极佳。

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超低音安装,选用马来西亚awave超薄低音炮,世界顶级发烧汽车音响品牌,体积小,安装简便,力道充沛收放自如,性价比高等特点备受广大消费者喜爱。

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低音炮安装在副驾驶座椅底下,用魔术贴固定,不在车内有用空间,线路排放整齐,隐蔽性极佳。

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整个安装过程已经结束,检查好喇叭相位没问题后,最后一步调音,经过调音大师专业的调试后,由于喇叭属于同一系列,保持了前后声场声音色彩的一致性,整体的平衡性非常好,声音厚实圆润,频响宽而均匀,听起来非常舒服,是一套性价比极高的音响系统。车主听后也表示音响效果十分满意,非常适合自己。

音乐是人们休息的地方,或是提神的咖啡。深圳香港神田汽车音响改装,拥有专业的改装技术和丰富的改装经验,为您打造专属的完美声场。欢迎喜欢音乐的车友来店免费试听,来电免费咨询,相信您一定会有一些意外的收获。

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