深圳汽车音响改装全过程分享,丰田汉兰达改装后效果你看怎么样?

2020-05-23 10:31:24 60

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丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰,时尚大方的外观,是一款备受消费者喜爱的中大型SUV车型。然而车厂成本的控制,导致了原车音响系统结构简单,喇叭用料普通,隔音效果差,这样的音响表现出来的效果在有着宽敞空间的汉兰达车内显得苍白无力,音质浑浊不够清晰,音量稍大容易失真,低频能量又不够,使得驾乘体验极差。车主也表示很无奈,因此想对自己的爱车音响进行升级,让我们一起看看车主改了一套什么样的音响吧!

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器材配置清单展示:

前声场:法国奔朗RELAX 165RX两分频喇叭套装

后声场:法国奔朗RELAX 165RC 同轴喇叭套装

超低音:美国DD AUDIO

处理器:日本先锋DEQ-100ACH

功放:   德国HELIX DONE

隔音:   日本GT

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施工前先将车子用防护套保护起来,避免施工时不小心刮花损坏。

汽车音响改装

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要想音响效果发挥出色,隔音必不可少。此次隔音工程为四门隔音,车门钣金属于全车钣金最薄弱的位置,对车门进行减振、隔音、吸音处理,可以强化车门钣金,减少钣金抖动,减少胎噪,风噪通过车门往驾驶舱的传递,同时有效提升音响音质。隔音材料选用日本GT世界知名隔音品牌,环保无污染无异味。隔音分三层,车门钣金内贴一层减震板,车门钣金外贴一层减震板,车门板上贴一层隔音棉。每一层隔音材料改装师傅都会用工具将其压紧,这样做可以使得隔音效果更加显著。

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前声场安装法国奔朗BLAM RELAX 165RX两分频喇叭套装,165毫米(6.5英寸)低音单元,采用优质涂层纤维素纸浆膜,并配有外周丁基悬浮液。大尺寸的磁铁(85×17)有助于实现最佳QTS,高灵敏度和高功率处理。软球顶高音单元采用钕磁铁和20毫米CCAW(铜铝合金)音圈。

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中低音单元无损安装在车门原位置上,安装前师傅会为喇叭定制一个防水喇叭垫木质模具,模具上涂有“502”胶水作为防水作用,再加上一个防水喇叭圈,使喇叭固定更加扎实经久耐用。(后声场同轴喇叭安装细节一样)

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高音单元无损安装在仪表台两侧原位置上,可以看出为了让喇叭固定好,师傅特意制作了一个精美的喇叭垫模具。

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后声场安装法国奔朗BLAM RELAX 165RC 同轴喇叭套装,165毫米(6.5英寸)低音单元,采用优质涂层纤维素纸浆膜,并配有外周丁基悬浮液。大尺寸的磁铁(85×17)有助于实现最佳QTS,高灵敏度和高功率处理。软球顶高音单元采用钕磁铁和20毫米CCAW(铜铝合金)音圈。

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同轴喇叭无损安装在车门原位置上

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处理器选用日本先锋DEQ-100ACH,是一款有着4通道高电平输入和2路RCA输入,8声道输出和4路功率放大的DSP功放。拥有丰富的音源输入和8路信号输出,一体化电路设计,4路功率放大,精准的数字音频处理等实用功能,自然是能够为车友们带来更好的音质,将先锋的音频精准、音色自然的特点发挥到最佳,能够预置6种音乐场景。

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功放选用德国HELIX DONE,集成有源分频的单声道功放,两声道高电平输入,全主动分频,带有低音频,低通滤波器、相位和低音增强。可选用有线遥控对C个D声道做音量调整,高达14V的高电平输入灵敏度,体积小,散热效果好。

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处理器和功放安装在驾驶座椅底下,用魔术贴固定,不占车内有用空间,线路排放整齐,隐蔽性极佳。

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超低音选用美国DD AUDIO世界顶级发烧音响品牌,其音质穿透力强,快速的控制力,完美的原厂调校,安装简单,效果震撼,备受广大消费者的推崇。

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低音炮安装在后备箱盖板上,用魔术贴固定好,便于摆放。

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整个安装过程完毕,检查喇叭相位没问题后,最后一步调音,经过调音师专业的调试后,整个音响系统焕然一新,空旷的车内瞬时充满美妙动感的音乐,音质清晰细腻,音域宽广,层次分明,声音柔和丰满,低频能量充足,动态强劲而不易失真,尽显人声魅力。车主听了后对此次改装的音响效果十分满意,表示很符合自己的要求。

每个人都有自己的个性,都有一个自我的世界。因此每个人喜欢的音乐不同。可以这么说,我们的生活因音乐而又魅力,因音乐而更丰富多彩。

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