奥迪A4无损改装丹拿汽车音响,改装完的音响效果让你不会后悔

2020-06-30 10:17:35 55

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打开车门,坐在车里,情不自禁地打开音乐,放上几首自己喜欢的歌曲,闭着眼享受这份惬意,心中舒适万分,烦恼瞬间消散。多少个无人的夜晚,多少个无伴的路上,似乎,也只有这美妙的音乐,陪伴在左右,从心底弹出的淡淡落寞,也逐渐被这美妙旋律驱散。然而车厂为了节约成本,使用了普通材质的喇叭,导致原车音响效果表现的不够好,对一些音质有高要求的车主来说汽车音响改装势在必行,今天店里来了辆奥迪A4,让我们看看车主改了一套什么样的音响吧!

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器材配置清单展示:

前声场:丹麦·丹拿Esotan 236两分频喇叭套装

后声场:丹麦·丹拿Esotan 232两分频喇叭套装

处理器:日本先锋DEQ-100ACH

功放:   德国HELIX MFOUR

隔音:   日本GT

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施工之前,先将车子用防护罩保护起来,避免施工时不小心损坏。

汽车音响改装

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要想音响效果发挥出色,隔音必不可少,此次隔音工程为四门隔音。由于车门钣金属于全车钣金最薄弱的位置,对车门进行减振、隔音、吸音处理,可以强化车门钣金,减少钣金抖动,减少胎噪,风噪通过车门往驾驶舱的传递,同时有效提升音响音质。隔音材料选用日本GT世界知名隔音品牌,环保无污染无异味。隔音分三层,车门钣金内贴一层减震板,车门钣金外贴一层减震板,最后在车门板上贴一层隔音棉,施工时将每层隔音材料用工具压紧,使隔音效果更加显著。

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前声场安装选用丹麦·丹拿Esotan 236两分频喇叭套装,采用了全新设计的纪念款包装,并且在高音单元、中低音单体上都镌刻了“40”字样,其中中低音单体采用了铝合金材质的盆架,表面使用金属颗粒涂层,呈现淡淡的香槟金色,给人眼前一亮的感觉。高音单元使用精细织物膜片先被做成球顶形状后,最新的工艺方法可以将丹拿独有的特殊涂层更加均匀地涂抹在表面,使得软球顶振动完美,声音自然、通透、富有感染力。

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高音单元无损安装在仪表台两侧原位置上,改装师傅为其加上精致的喇叭垫,使喇叭安装更加扎实,效果更加完美。

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中低音单元无损安装在车门原位置上,改装师傅为其加上精致的喇叭垫和防水罩,用六角螺丝固定,使喇叭经久耐用(后声场中低音单元安装细节一致)

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后声场安装选用丹麦·丹拿Esotan 232两分频喇叭套装,6.5寸中低音MF 132,MT 131高音和X232分频器组成。 中低音单元MF 132有着和传统丹拿低音相同的外观处理,厚重一体化铝盆架,掺杂混和物音盆材质,音盆表面特印QR二维码,用户扫描可以立即查到这个单元的相关生产编码等数据。高音单元MT 131采用25mm黑色绢丝膜球顶设计,厚实的尼龙塑胶材质支架,音膜都是精心挑选的德国原装材质。

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高音单元无损安装在车门板原位置上,用“AB”胶水固定,非常稳定。

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中低音单元无损安装在车门原位置上

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处理器选用日本先锋DEQ-100ACH,是一款有着4通道高电平输入和2路RCA输入,8声道输出和4路功率放大的DSP功放。拥有丰富的音源输入和8路信号输出,一体化电路设计,4路功率放大,精准的数字音频处理等实用功能,自然是能够为车友们带来更好的音质,将先锋的音频精准、音色自然的特点发挥到最佳,能够预置6种音乐场景。

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功放选用德国HELIX MFOUR,4声道D类放大器集成有源分频,具有高功率输出的小尺寸D类放大器,每声道有100瓦RMS的输出功率(@ 4和2欧姆),启停能力下降到6V电源电压,与ADEP电路智能高级输入(先进的诊断错误保护)和自动开启功能,集成的、主动的交叉(高通、低通和通带),SMD(表面安装装置)制造技术结合最小空间要求和最大可靠性,高级的,非常紧凑和干净的设计与发光的HELIX LOGO和出色的散热设计。

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处理器和功放安装在后备箱盖板下,线路排放整齐,不占车内有用空间,隐蔽性极佳。

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整个安装过程已经结束,检查好喇叭相位没问题后,最后一步调音,熟悉丹拿音响的朋友应该知道,丹拿音响从不会让人失望,人声细节表现的非常完美,纯粹原音,如临现场,再通过调音师专业的调试后,声音精准还原,丰满柔和,层次分明,频响宽而均匀,听感较为舒适,车主听后十分满意。

美妙的音乐缓缓流淌,流经身体的每一处关节,放松自己的每一段神经, 即使一个人独处的时候,音乐也从未离去,它就像你最忠实的朋友一样。

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